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沪杏科技创新论坛举行第九十四次会议
发布时间 :2018-12-07       类别: [ 沪杏科技创新论坛 ]

        沪杏科技创新论坛第九十四次会议于2018年11月30日在沪杏科技图书馆举行,会议由论坛组委会委员、上海市科委原主任金柱青主持。参加会议的有来自市科委、市科协、市科技党委、中科院上海分院、上科院、建科院、上海市科学技术交流中心、中科院上海硅酸盐所、上海市机械工艺研究所、中船708所、上海计生所、上海激光所、航电615所、上海机电科技情报所、上海市轻工业科技情报所、上海市妇女干部学校等40余位专家和学者。此次论坛邀请同济大学孙章教授作主题报告,报告的主题是《中国高铁发展战略》。

        孙章教授对本次报告的主题作了详细的阐述。首先,他介绍了智能高铁的总体构成。 智能高铁由智能建造、智能装备和智能运营三部分构成,涵盖高铁系统全生命周期管理。在智能建造方面,铁路部门将通过BIM(建筑信息模型)、CIM(计算机集成制造)等技术的融合运用,在桥梁建造上,采用智能梁场管理系统,实现智能核心装备(张拉、压浆、静载试验等)的研发与应用,实现制、运、架全过程质量管控和追溯管理;在隧道工程上努力实现超前地质预报信息化,隧道围岩量测及三维激光断面扫描信息化,隧道开挖与衬砌施工辅助决策信息化的“三化”目标,采用隧道管片智能预制、装配式隧道基底,实现盾构机作业状态监控和协同管理。在智能装备方面,铁路部门将研发工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策的智能型动车组,采用基于空气动力学性能的头型创新设计,实现北斗卫星导航系统应用,完善大坡道起动性能和动力电池系统,全面掌握时速350公里自动驾驶技术,进一步改善高速列车振动、噪音等指标。在智能运营方面,铁路部门将建成中国大数据中心,广泛运用大数据技术,动态分析掌握客流变化情况,实施更加精准的运力资源配置,完善高铁“一日一图”运输组织模式,使高铁调度指挥、运营组织更加灵活高效。其次,他明确了中国高铁发展的战略意义。一是“高铁外交”作为国家的一张新名片,它是技术集成、重大装备、产业配套、国际贸易、国际融资、国际关系协调等的综合能力的表现;二是有助于“中国制造”向“中国创造”的历史性转变;三是有利于建立国家安全体系。

         与会的学者和专家对孙章教授的精彩报告表示衷心的感谢。与会的专家和学者一致认为, 智能高铁是一项复杂的信息物理系统工程,在高铁技术不断创新的引领下,将进一步提升国际竞争力,向着更安全、更高速、更智能、更绿色的方向发展。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
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